kvalitní technické plasty

Elektrokolo Specialised S-work Carb/CHRM XL

Kategorie:

Popis

Zcela nový model S-Works Turbo Levo je v řadě Turbo Levo tím nejvýraznějším. Model z nejvyšší řady je vybaven karbonovým rámem s asymetrickým designem Sidearm. Kromě tohoto ohromujícího rámu jsme přidali 150 mm odpružení, nejplynulejší a nejvýkonnější motor, novou 700Wh baterii, která zvyšuje váš dojezd o 40%… a to je jen začátek.ROZBITÉ SJEZDY. PRUDKÁ STOUPÁNÍ? KLIDNĚ.

Turbo Levo je plnohodnotné progresivní trailové kolo. Prodloužili jsme dosah (reach), zachovali řetězové vzpěry pěkně krátké a těžiště ponechali nízko. Dále jsme otevřeli hlavový úhe pro jistější sjezdy a strmější úhel sedla, abychom zlepšili efektivitu výjezdů.

VĚTŠÍ VÝKON, VĚTŠÍ DOJEZD

Motor Specialized 2.1 u kola Kenevo zesiluje Vaše šlapání o 410%. A pokud jde o dojezd, baterie M2 vám poskytne dostatek energie. Naše aplikace Mission Control pro řízení vyjížděk dokáže automaticky spravovat baterii a zajistit, aby vydržela tak dlouho, jak jen potřebujete. Více síly, více kilometrů, více zábavy.

• Lehký a citlivý karbonový rám navržen pro agresivní trailové ježdění.

• Nejplynulejší a nejsilnější motor na trhu.

• Vidlice FOX 36 Factory a tlumič DPS se zdvihy 150 mm.

Rámy S-Works vždy představují vrchol našich technických schopností. V případě kola Levo to znamená celokarbonový rám, který není jen prvotřídní, pokud jde o hmotnost, ale je to absolutní bombarďák.
Kolo nejvyšší úrovně si zaslouží špičkový tlumič. S-Works Levo jsme vybavili tlumičem FOX FLOAT DPS Factory, kompletně s úpravou Kashima a třípolohovým ovládáním komprese tlumiče.
Nejlepší z nejlepších. Vidlice FOX 36 Factory E-bike má patronu Grip 2, radost nastavovat, vysokorychlostní i nízkorychlostní komprese a nastavení odskoku.
Zakázkově vyrobený motor Specialized 2.1 představuje vrchol v technologiích e-kol. Nový motor je účinnější, o 15% menší a o 11% lehčí než jeho předchůdce. Má mnoho funkcí, které žádný jiný e-bike nemá, jako například okamžité spínání motoru, perfektní chlazení, dvojitou volnoběžku, která odpojí převodovku, když dosáhnete nejvyšší rychlosti, motor je tichý, hladký a má konzistentní chod – dokonce i při maximálním výkonu.
Jednotka kola Levo – Turbo Connect Unit (nebo “TCU”) je více než jen tlačítko “On-Off” – je to mozek celého kola. TCU zobrazuje stav baterie a asistenta režimů. Komunikuje také prostřednictvím ANT + / Bluetooth® s naším displejem TCD na řídítkách, aby Vám zobrazoval ještě více informací o jízdě.
Nová baterie kol Turbo Specialized M2 má kapacitu 700Wh, což zvyšuje dojezd o ohromujících 40%. Takto výkonná baterie je neviditelně integrována v rámu a lze ji během několika vteřin snadno vyjmout pomocí jednoho imbusového klíče.